精準隔音 西安志遠奔馳B200汽車隔音改裝大白鯊

  • 2019-11-04 14:32
  • 來源:CarCAV.com
  • 作者:廣州大白鯊
  • 責任編輯:CarCAV李娟
【車型原車噪音系統分析】每一個購買豪車的人都是為了能有更好的駕乘體驗,這位奔馳B200的車主便是如此,不過雖然對愛車的內飾、配置等都比較滿意,但是原車在隔音方面的不足導致了嚴重的噪音問題,尤其是風噪和胎噪問題,只要車速稍快,車內就像過火車一樣的,于是為了改善噪音問題,車主通過多方尋找、對比,最終來到了做工好、技術專業的西安志遠汽車音響店。

改裝車型-奔馳B200


【對癥下藥-噪音的解決方案】根據車主的需求,改裝技師對這臺奔馳B200的行車噪音進行了分析,通過噪音的大小、位置等制定了針對性的降噪方案,根據車主對環境較高的需求,決定使用專業、環保的大白鯊隔音材料對汽車做隔音升級。

隔音品牌:大白鯊隔音
底盤:金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉
后備箱:金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉
后輪弧:JS300+銀鯊棉+隔音墊
門板:JS300

門板:
汽車的風噪主要存在門板位置,對此改裝技師使用JS300對門板進行了雙層隔音處理,充分的抑制了門板的鐵皮振動,并且將門板包裹嚴密,阻隔了風噪的入侵,有效的解決了門板的風噪問題,而且也為門板上的喇叭提供了有利的發聲條件。

原車門板的隔音措施欠缺


對門板做雙層隔音處理


隔音材料貼合緊密


對后門板做雙層隔音處理


隔音材料包裹嚴實


底盤、尾箱:
奔馳B200的底盤和尾箱相連,組成了車廂的底部,寬大而單薄的鐵皮成為了路噪的侵入點,讓汽車在行駛中產生了嚴重的低頻共振噪音,對此改裝技師使用金鯊JS300做第一層處理,增強鐵皮的抗振性,再使用隔音墊有效的抑制低頻振動噪音,最后使用銀鯊棉做第三層隔音處理,將前兩層過濾后的殘余噪音進一步消除,有效的解決了底盤、尾箱的噪音問題。

原車尾箱的隔音措施欠缺


底盤位置的隔音措施欠缺


對底盤做第一層隔音處理


對尾箱做第一層隔音處理


隔音材料貼緊密


對底盤做第二層隔音處理


對尾箱做第二層隔音處理


對底盤和尾箱做第三層隔音處理


后輪弧:
最后是對胎噪的處理,改裝技師針對胎噪的源頭,汽車的輪弧位置,使用JS300和隔音墊做雙層止振處理,強化了輪弧鈑金的抗振性,再使用JS300和銀鯊棉對輪弧襯板做雙層隔音處理,通過層層隔音材料的過濾,將胎噪問題解決。

清理汽車輪弧


前輪弧做第一層隔音處理


對后輪弧做第一層隔音處理


前輪弧第二層隔音處理


后輪弧第二層隔音處理


對翼子板做隔音處理


對輪弧內襯做雙層隔音處理


【隔音效果點評】采用針對性的方案,經過改裝技師專業、嫻熟的隔音施工,這臺奔馳B200的行車噪音得到了最佳的抑制,再次進入車內,進行實地路測,車速較小時完全聽不到噪音,而在車速非常快的時候,也只有一點噪音,對車內造不成絲毫的影響,車主非常滿意,對西安志遠的改裝技術和大白鯊隔音材料的性能十分認可。

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